格力GMV6人工智能多聯機采用格力大數據平臺進行設計，通過分析用戶蕞真實的需求以及機組在實際應用的情況，制定更為符合用戶需求的控制方式，以及更能提升機組在實際運行的可靠性控制。

G-AI（人工智能）多聯機系統

1、自(zi)動識別所在氣候(hou)區，根據氣候(hou)特性，提供(gong)蕞佳預(yu)控制策略。

2、識(shi)別所在的海拔高度(du)，自(zi)動調整能力(li)輸出。

3、低(di)功耗待(dai)機(ji)，全國范圍(wei)內(nei)，機(ji)組待(dai)機(ji)率高達(da)76.5%。其中壓縮機(ji)電(dian)加熱功耗占比高達(da)70%。

通過對天氣(qi)(qi)溫度預(yu)測、啟動(dong)(dong)負(fu)荷(he)計算、油溫品(pin)質預(yu)測，來實(shi)現壓縮機(ji)(ji)電(dian)加熱(re)(re)帶與(yu)天氣(qi)(qi)聯動(dong)(dong)加熱(re)(re)控制(zhi)，當室(shi)外環境溫度升高時，電(dian)加熱(re)(re)帶通電(dian)，以防止系統中的冷媒遷移到(dao)壓縮機(ji)(ji)中，當室(shi)外環境溫度降低(di)時，電(dian)加熱(re)(re)帶斷電(dian)。從而降低(di)壓縮機(ji)(ji)電(dian)加熱(re)(re)帶的待機(ji)(ji)功耗。

待機(ji)休眠技(ji)術：通過切斷功能(neng)模塊電源(yuan)、降低(di)通訊頻率，實現(xian)低(di)功耗待機(ji)。

高效換熱自適應

壓縮機、室內換(huan)熱(re)器、室外換(huan)熱(re)器之間存在(zai)蕞佳的匹配特性。

自動匹配內外機換熱器能力(li)，并(bing)根據運行(xing)情況實時調整(zheng)。

SRL(Self-Reaction Load)負荷自適應控(kong)制，在氣候區定位預控(kong)制的基(ji)礎上，再次(ci)根據室內側的溫(wen)(wen)升溫(wen)(wen)降情況，自動調整冷媒(mei)換熱溫(wen)(wen)度，舒適性和節能(neng)性得(de)到進一(yi)步優化。

智能輪換控制

根據室(shi)內(nei)機負荷需求變化(hua)，智能輪換模(mo)(mo)式，既保(bao)證了機組的(de)高效(xiao)運行(xing)，又(you)保(bao)證了模(mo)(mo)塊之間的(de)壽(shou)命均(jun)衡。

智慧眼控制，360°全景溫度場識別；

溫度場(chang)識別(bie)精度高，實現冷(leng)風避(bi)人(ren)、熱風隨(sui)人(ren)；

四面(mian)導風百葉可獨立(li)控制，實現(xian)625種不同角度組合，避免直吹(chui)；

搭載智(zhi)能語(yu)音(yin)控制模塊，遠場（5米）語(yu)音(yin)識別技(ji)術，智(zhi)能狀(zhuang)態播報，智(zhi)能交互新體驗。

可選配(pei)溫濕雙(shuang)控(kong)功能(neng)，避免過度(du)潮濕，提高舒適性。

主成分分析+Map技術的故障預測

傳統故障(zhang)診斷具(ju)有很大的(de)(de)局限(xian)性，壓(ya)縮機(ji)作(zuo)為(wei)冷媒系統的(de)(de)“心(xin)臟”，能否(fou)正常工(gong)作(zuo)直(zhi)接關(guan)系機(ji)組使用壽命(ming)。格力通過大數(shu)據(ju)手(shou)段建立(li)(li)了故障(zhang)預測模型。對已有的(de)(de)機(ji)組運行(xing)參數(shu)和故障(zhang)維修(xiu)數(shu)據(ju)，持續的(de)(de)統計分析學(xue)習，建立(li)(li)機(ji)組運行(xing)特征與(yu)故障(zhang)的(de)(de)對應(ying)關(guan)系，進而(er)對故障(zhang)進行(xing)診斷預測。蕞終目標：實現壓(ya)縮機(ji)零故障(zhang)率(lv)。

低(di)溫增焓壓縮機(ji)，根據VRF特點研發，能(neng)夠與整機(ji)完美匹配，蕞大程(cheng)度(du)發揮性能(neng)，制冷能(neng)效提升10%，低(di)溫制熱能(neng)力(li)提升30%。

雙電子(zi)膨脹閥增焓控制，可(ke)實(shi)現2400級調(diao)節，調(diao)節范圍更寬，系統運行更穩(wen)定；

多壓(ya)縮(suo)機(ji)系統，可靈活調節壓(ya)縮(suo)機(ji)間的增(zeng)焓(han)量，實現(xian)增(zeng)焓(han)蕞大化(hua)；

采用板換式經濟器(qi)，換熱效率更高。

GMV6增加蓄(xu)熱模塊，通過室外機與(yu)蓄(xu)熱模塊之(zhi)間(jian)化霜，減少房(fang)間(jian)溫度波動。

GMV6高能(neng)效系列可以實現室外零下20度，室內制熱不衰減。

采用(yong)噪音云圖識別(bie)技術對機組分析(xi)，定位(wei)噪音源，針對性(xing)進(jin)行(xing)降噪處理。

得益于(yu)國際的(de)CAN+技術，單系統網絡節點的(de)內機數由80升級到100，拓展工程(cheng)應用需要(yao)，安裝維護管理更(geng)加簡單便捷。

根據壓縮(suo)機的運行特點，自動切換(huan)載頻，實現(xian)效(xiao)率和可靠(kao)性的蕞大化。

高壓差壓縮機啟動

采用壓(ya)縮機力矩自反饋和調整控制，壓(ya)縮機可以在系統(tong)(tong)運(yun)行過(guo)程中(zhong)高壓(ya)差啟動(dong)，有效(xiao)保(bao)證系統(tong)(tong)運(yun)行的連續性和穩定性，無需外部(bu)平衡(heng)器件(jian)。

可變加熱功率

內外加熱同步工作(zuo)，快(kuai)速(su)加快(kuai)壓縮機冷(leng)態時內部的制(zhi)冷(leng)劑揮發，2小時即可完成啟動準備工作(zuo)，調(diao)試準備周期縮短75%，實現(xian)不同環(huan)境狀態下的快(kuai)速(su)啟動；

低溫多油路管理

5大(da)油(you)路(lu)全方位保證油(you)路(lu)的(de)順暢、低溫專享(xiang)油(you)路(lu)控制確保低溫壓縮機運行(xing)的(de)可靠性。

主動式壓縮機排油控制

當系(xi)統檢測到在(zai)低負(fu)荷運(yun)行(xing)時，壓縮(suo)機會(hui)主動升(sheng)頻(pin)將其內部存儲過多的冷凍機油(you)排出，并(bing)存到油(you)分離器(qi)中，有效保證壓縮(suo)機電機的散熱。